Obilasku su prisustvovali državni ministar komunikacija i prometa, Damir Hadžić, federalni ministar prometa i komunikacija, Enver Bijedić, direktor JP Ceste FBiH, Filip Vujeva te predstavnici nadležnih institucija, investitora, izvođača i nadzora radova na oba lota.

"Radovi na prvoj dionici Sarajevske zaobilaznice u punom su jeku. Krajem oktobra trebali bi biti završeni. Niko nije doveo u pitanje realizaciju rokova", kazao je Damir Hadžić, ministar komunikacija i prometa BiH, javlja FTV.

"Naziru se i rješenja za problem eksproprijacije i nelegalne gradnje na drugoj dionici ove zaobilaznice. Federalna vlada je donijela odluke po kojima će objekti koji su nelegalno građeni na ovoj trasi biti nadoknađeni vlasnicima u građevinskoj protuvrijednosti", kazao je Enver Bijedić, ministar prometa i komunikacija FBiH.

"Izvršena je 70-postotna eksproprijacija bespravnih objekata", kazao je Filip Vujeva, direktor Cesta FBiH.

Inače, nije precizirano kada bi Sarajevska zaobilaznica mogla biti završena što zavisi od dinamike rješavanja imovinsko-pravnih odnosa nelegalno izgrađenih objekata. Na trećoj dionici nikad nisu počeli radovi iako postoje sredstva Evropske banke od više stotina miliona eura. Za nerad ćemo i dalje plaćati zatezne kamate, rečeno je.

Podsjećamo, nakon raskida ugovora sa slovenačkom kompanijom SCT, ugovor za nastavak i završetak radova na LOT-u 1 Sarajevske obilaznice, dionica Jošanica – Butila sa petljom Butila, ukupne dužine 5,6 km, potpisan je 26.4.2012. sa konzorcijumom koji čine kompanije Strabag AG i HP Investing d.o.o. Vrijednost ugovora koji se finansira iz kreditnih sredstava Evropske investicijske banke, Evropske banke za obnovu i razvoj i OPEC fonda je 33.135.717,78 KM dok je rok izvođenja radova 5 mjeseci.

Nastavak izgradnje Sarajevske obilaznice - LOT 1 uključuje radove na gornjem stroju autoceste, izgradnju desnog mosta vijadukta Oštrik i ostale završne radove prema projektu.

Na vijaduktu Oštrik se izvode radovi na ugradnji gornje kolovozne konstrukcije, dok je, kada je riječ o gradnji tunela Oštrik i Ožega, preostalo još vanjsko uređenje, ugradnja kolovoza i elektro opreme.

Ministar Bijedić je izjavio da je za aktiviranje cijelog gradilišta neophodno okončati postupak eksproprijacije zemljišta i objekata te da se, donošenjem novog Zakona o eksproprijaciji bespravno izgrađenih objekata, otvaraju nove mogućnosti za rješavanje problema imovinsko-pravnih odnosa.

Ugovor za nadzor radova na LOT-u 1 dodijeljen je konzorcijumu u sastavu DRI upravljanje investicij, d.o.o.Slovenija, Divel d.o.o. i Zavod za saobraćaj GF Sarajevo te se izvodi u skladu sa ugovornim obavezama utvrđenim prema FIDIC Općim uvjetim ugovora.

Ugovor za izvođenje radova na LOT-u 2, u vrijednosti od 23.033.547,46 EUR, od kojih sam Vijadukt Briješće iznosi 16.752.984,27 EUR, potpisan je sa kompanijom Osijek-Koteks d.d. Osijek. Rok izvođenja radova je 24 mjeseca uz činjenicu da je ugovorom predviđeno fazno uvođenje izvođača u posjed. Nadzor radova na ovom lotu vrši IGH Zagreb, čiji je podkonsultant IPSA Institut Sarajevo.